Transporte Urbano e Infraestructuras

Ofrecemos soluciones sostenibles a los problemas de transporte en las ciudades, mediante soluciones técnicas y especializadas para todo tipo de infraestructuras y sistemas de transporte urbano.

  • Alta velocidad
  • Ferrocarril convencional
  • Ferrocarril con mercancias
  • Patios y talleres
  • Instalaciones E/M
  • Seguridad en Túneles y Estaciones
  • Centros de Control

Proyectos

Licitación nueva línea de Metro en Hong Kong (China)

Redacción de la documentación técnica asociada a la electrificación para el proyecto de licitación de una nueva línea de metro en Hong Kong (China).

UBICACION: China

 

Revisión y mejora de ingeniería Sistema Integral, Soterramiento Línea Sarmiento (Argentina)

Revisión y mejora del Proyecto de Ingeniería del Sistema Integral en el proyecto de soterramiento de la Línea Sarmiento de Buenos Aires (Argentina), incluyendo los sistemas de: ventilación en túnel y estaciones, instalaciones electromecánicas, suministro de energía, electrificación para tracción, señalización, comunicaciones y vía.

UBICACION: Argentina

 

Implantación Puertas Anden Metro de los Teques

Revisión de las especificaciones técnicas para la implantación de puertas de andén en Metro de Los Teques.

UBICACION: Venezuela.

 

Proyecto de Licitación Tranvía Sidi Bel Abbes (Argelia)

Redacción de la documentación técnica asociada a las instalaciones de señalización, comunicaciones, electrificación y electromecánicas para el proyecto de licitación del Tranvía de Sidi Bel Abbes (Argelia).

UBICACION: Argelia

 

Ampliación de Metro Maracaibo. Líneas 2 y 3

Ingeniería Conceptual y Funcional de las Líneas 2 y 3 previstas como ampliación de la red actual de Metro de Maracaibo. La Línea 2 se define como continuación de Línea 1 desde la estación de Padilla . Se desarrolla en túnel sobre una longitud de 3,64 km y prevé 4 estaciones subterráneas adicionales : Falcón, 5 de Julio, Paraíso e Indio Mara . La estación de 5 de Julio será de transferencia con el siguiente tramo de Línea 2 . La Línea 3 se define como continuación de Línea 2 desde la estación de Indio Mara . Se desarrolla en túnel sobre una longitud de 6,05 km y prevé 6 estaciones subterráneas adicionales : Universidad, Polideportivo, Galerías Mall, Mercado Periférico, Panamericana y Curva de Molina.

UBICACION: Venezuela.

 

Ampliación de Metro de Caracas – Línea 5. Intercambiador Tamanaco

Ingeniería Conceptual y Funcional del Intercambiador de Transportes Tamanaco, que se integrará con la nueva estación de Metro . El intercambiador contará con 1 línea de metro (Línea 5 ), 5 dársenas de autobuses en el Nivel 0 , con capacidad para 60 autobuses en hora pico y 8 dársenas de autobuses en el Nivel 1, con capacidad para 48 autobuses hora pico . Para una capacidad total de 108 autobuses en hora pico.

UBICACION: Venezuela

 

Ampliación de Metro de Caracas – Línea 5. Intercambiador Chuao

Ingeniería Conceptual y Funcional del Intercambiador de Transportes Chuao, que se integrará con la nueva estación de Metro Línea 5 . El intercambiador contará con 4 niveles . Nivel – 1 y Nivel – 2 destinados para estacionamiento disuasorio y conexión con el sistema Metro . Nivel – 3 con 14 dársenas de autobuses y Nivel – 4 con 7 dársenas de autobuses . La capacidad total del intercambiador es de 126 autobuses en hora pico.

UBICACION: Venezuela.

 

Ampliación de Metro de Caracas – Línea 5. Intercambiador Waraira Repano

Ingeniería Conceptual y Funcional del Intercambiador de Transportes Waraira Repano, que se integrará con la nueva estación de Metro y Tren . El intercambiador contará con 1 línea de metro (Línea 5), 1 línea de ferrocarril (Caracas – Guarenas – Guatire ) . 

UBICACION: Venezuela

 

Intercambiador de Transporte Charallave sur

Ingeniería Conceptual y Funcional, Básica y de Detalle del Intercambiador de Transportes de Charallave Sur. Integrará la estación de ferrocarril existente, la terminal de autobuses, el estacionamiento disuasorio y el nuevo distribuidor William Lara . Contará con 14 dársenas de autobuses y 11 dársenas de regulación para una capacidad total de 120 autobuses en hora pico.

UBICACION: Venezuela.